Волксваген ИД.3 добија ново име, али га још увек не зовите голфом
ВВ-ов популарни електрични хечбек чека свеобухватно ажурирање, са двосмерним пуњењем и више физичких тастера.
Фолксвагенов најјефтинији ЕВ ће следећег месеца бити значајно преуређен.
ИД.3 електрични хечбек ће се звати ИД.3 Нео.
ВВ даје своје компактно ЕВ возило-за-функцију учитавања и више физичких дугмади.
Фолксваген ИД.3 очекује велико преуређење у априлу. Следећег месеца, Волксвагенов најјефтинији нови ЕВ–до ИД. Поло ће у сваком случају бити у продаји – зваће се ИД.3 Нео и добиће неколико побољшања како би задржали интересовање купаца најмање до 2028. године, када ће следећа-генерација Голфа дебитовати као ЕВ.
За сада, имамо неколико тизер слика новог ИД.3 Нео који практично изостављају унутрашњост аутомобила. Међутим, Фолксваген је рекао да ће нови компактни електрични хечбек добити више физичких тастера, вероватно сличних онима на предстојећем ИД-у. Поло и ИД. Крст.
То је сјајна вест, имајући у виду да су прва-генерација ИД.3, као и ИД.4, стекли име због бесног угла-сечења које користи Волксваген, као што су клизачи на додир за контролу климе и недостатак самосталних дугмади за електричне задње прозоре.
Али има још тога. Волксваген ИД.3 Нео ће моћи да извози енергију из своје-батерије високог напона, захваљујући додавању функције двосмерног пуњења возила-то-утовар (В2Л). Хечбек је опремљен са стандардном кућном утичницом од 230 волти унутра, а адаптер који се продаје засебно може се прикључити на прикључак за пуњење за додатну утичницу. Укупно, систем може да произведе до 3,6 киловата снаге, што га чини одличним решењем за напајање опреме за камповање, алата, па чак и кућних апарата.
Још једна лепа карактеристика ИД.3 Нео је опциони дигитални кључ који се може чувати у дигиталном новчанику паметног телефона. Ради одвојено од физичког привезка за кључеве који се испоручује са аутомобилом, омогућавајући власницима да оставе кључ код куће и користе своје телефоне за приступ свом возилу.
Нови "Инновисион" инфотаинмент систем је такође део пакета. Укључује нову продавницу апликација у којој возачи могу да преузму своје омиљене аудио и стриминг апликације, као и да активирају или прошире одређене функције и услуге возила.
Као посебна напомена, ИД.4 и ИД.5 ЕВ такође добијају неке доброте, укључујући нову литијум-гвоздено-фосфатну (ЛФП) батерију од 58-киловат-часова која повећава домет основних модела. Нови, ефикаснији и снажнији електромотор АПП350 такође ће бити уграђен у верзије ИД.4 и ИД.5 са погоном на задње точкове, који ће заменити стару погонску јединицу АПП310. Нови мотор има 187 коњских снага.
Ако ове промене звуче познато, то је вероватно зато што је Форд недавно поклонио европски Екплорер и Цапри ЕВ са истим добротама. Два кросовера су изграђена на истој МЕБ платформи као Волксваген-ови ИД.4 и ИД.5, тако да је логично да сви користе многе исте компоненте.