Кспенг ГКС водећи кросовер ЕРЕВ сломио је поклопце у Кини налик на Ранге Ровер
Кспенг ГКС водећи кросовер ЕРЕВ пуне величине у пуној величини пробио се у Кини као ривал Аито М9. Кспенг позиционира свој најновији модел као луксузни аутомобил. Спољашњи стил ГКС-а има јаке вибрације Ранге Ровера.

Кспенг ГКС је раније био познат под кодним именом Г01. Претходно смо покривали шпијунске снимке овог модела. Према претходним извештајима, Кспенг ГКС ће усвојити „Кспенг Кунпенг Супер Елецтриц Систем“. То је званични назив Кспенг-развијеног ЕРЕВ погонског склопа. Његове основне карактеристике укључују 5Ц технологију пуњења батерија и преко 1.000 км мешовитог домета.
Званичне слике Кспенг ГКС
Кспенг је 5. фебруара изненада открио званичне слике ГКС цроссовера пуне{1}}величине. Обично кинески произвођачи аутомобила објављују званичне фотографије нових аутомобила уочи објављивања каталога аутомобила који пролазе кроз домаћу хомологацију од стране Министарства индустрије и информационих технологија (МИИТ). ЦарНевсЦхина очекује да ће Кспенг ГКС ускоро бити представљен у каталогу, откривајући основне спецификације.
Да се вратимо на званичне слике, изгледало је да је Кспенг ГКС кросовер пуне величине-са дужином тела од преко 5,2 метра. Обрис аутомобила јако подсећа на Ранге Ровер, посебно у његовим косим А и Б стубовима. ГКС има велики панорамски кров и затворени предњи крај са два-спратна светла.
Са задње стране, Кспенг ГКС има подељена два-комплетна врата пртљажника. Овај елемент дизајна постао је широко распрострањен међу осталим кинеским кросоверима пуне{2}}величине, укључујући Зеекр 9Кс и Линк & Цо 900. А Ранге Ровер очигледно има исти елемент дизајна. Постоји једна трака задњег светла која прелази горњи део врата пртљажника.
Кспенг ГКС има ручке на вратима које се могу увлачити. Они ће бити забрањени у Кини од 1. јануара следеће године. Аутомобил се вози на хромираним-наплатцима са више- кракова. Приметно је да ГКС нема ЛиДАР сензор на крову, јер се Кспенг ослања на визуелно заснован систем потпомогнуте вожње, јер их је лакше тренирати са великом количином информација.
На једној од фотографија, имамо увид у унутрашњост Кспенг ГКС-а. Аутомобил има хеад-уп екран проширене стварности који као да замењује традиционалну инструмент таблу. Према претходним извештајима, ГКС ће усвојити распоред са шест-седишта.
Као што је поменуто, кинески МИИТ ускоро може открити основне спецификације Кспенг ГКС-а. Овај аутомобил такође може имати глобални деби на Сајму аутомобила у Пекингу 2026, који је заказан за крај априла. ЦарНевсЦхина очекује да ће овај аутомобил коштати више од 400.000 јуана (57.650 УСД). Биће ривал таквим аутомобилима као што су Ли Ауто Л9, Аито М9, Зеекр 9Кс и Денза Н9.
