Волксваген група покреће аутономно тестирање возила са својим Ген.Урбан у Волфсбургу
Волфсбург. Волксваген група почиње следећу фазу тестирања у Волфсбургу са својим-истраживачким возилом Ген.Урбан1. Након интензивних тестирања, Ген.Урбан сада може да вози аутономно у стварном градском саобраћају. Истраживачки пројекти имају за циљ да истраже како путници доживљавају вожњу у самовозећем-возилу без традиционалног волана или педала – и које захтеве то ствара за будуће концепте возила.
Интердисциплинарни тим из Волксваген Гроуп Инноватион, укључујући дизајнере, стручњаке за људске факторе, софтверске инжењере и стручњаке за материјале, прикупља свеобухватне податке о понашању корисника и интеракцији са Ген.Урбан-ом. Ови налази ће допринети развоју будућих концепата ентеријера и корисничког искуства (УКС) широм брендова Групе.
Кључна питања која покрећу истраживање укључују: Како људи проводе време у -возилу који самостално вози? Које дигиталне функције најбоље подржавају рад, забаву или опуштање? Како треба дизајнирати интеракцију између возила и путника, посебно за старије људе или децу? Једноставно речено: да ли се људи осећају пријатно?
Ген.Урбан пружа персонализовано искуство вожње чак и пре него што путовање почне
Чак и пре поласка, путници могу да прилагоде своје преференције – путем апликације или директно у возилу – од температуре у кабини до амбијенталног осветљења. По уласку, Ген.Урбан поздравља путника, а седиште се аутоматски подешава у жељени положај. Поред тога, дигитална унутрашњост возила може бити прилагођена индивидуалним преференцијама помоћу вештачке интелигенције (АИ). Широки предњи екран са информацијама, светлом и звуком се затим прилагођава индивидуалној теми.
Ген.Урбан је дизајниран без традиционалног волана или педала. Учесник тестирања седи на месту возача, док обучени возач безбедности надгледа возило са сувозачевог седишта. Ако је потребно, сигурносни возач може да интервенише у било ком тренутку користећи посебно развијену контролну таблу са џојстиком.
Садашња фаза тестирања у почетку укључује запослене Волксваген Групе. Фаза тестирања планирана је за период од неколико недеља.
Др Николај Ардеј, шеф Фолксваген Групе за иновације, објашњава:„Технологија за аутономну вожњу брзо напредује. Са нашим Ген.Урбан истраживачким возилом желимо да разумемо тачно како путници доживљавају аутономну вожњу. Јер: кључ позитивног корисничког искуства је изградња поверења – кроз смислену интеракцију, опуштену атмосферу и интелигентне системе помоћи који тачно одговарају на потребе путника. На крају крајева, технологија би требало да одговара људима, а не дугорочно, ми ћемо имати користи од ове групе.“
Тестна рута у области града Волфсбурга са типичним саобраћајним сценаријима
Полазна тачка пробне руте је паркинг за посетиоце у згради штаба. Одатле, петља од скоро десет-километара пролази кроз градско подручје Волфсбурга, пролазећи поред капије фабрике Сандкамп, улица Саар и Лесинг, Бранденбургер Плаца, Бреслауер Стреета, Граухорстстраßе, и на крају се враћа улицом Хајнрих{2}}Нордхоф{3}}. Семафорске раскрснице, кружне раскрснице, тренутна градилишта, стамбене области, индустријске деонице и евентуално загушени саобраћај: рута је одабрана тако да одговара типичним изазовима градског саобраћаја. Свака пробна вожња траје отприлике 20 минута.