Ли Ауто је рекао да ће лансирати своју прву аутоматизовану станицу за пуњење у другом кварталу, пошто кинески произвођач електричних возила настоји да поједностави искуство пуњења и побољша удобност корисника.
Компанија је у четвртак саопштила да ће систем смањити ручне кораке за возаче, од лоцирања станице до паркирања и покретања пуњења, нудећи оно што је описала као "опуштеније и умирујуће" искуство путовања.
Планирано увођење долази док Ли Ауто наставља да шири своју инфраструктуру за пуњење. Компанија је изградила више од 4.000 станица за пуњење широм Кине, опремљених са преко 22.000 пуњача које покривају више од 280 градова.
Ли Ауто је рекао да се све више фокусира на технологије бржег пуњења и побољшано корисничко искуство. Тренутно се скоро 70% његове мреже састоји од 4Ц и 5Ц компресора. Компанија је додала да је број потпуно опремљених 5Ц станица-у којима сви пуњачи подржавају највише стопе пуњења-прешао 570 широм земље.
Његови 4Ц пуњачи испоручују максималну снагу од 360 кВ, док 5Ц пуњачи достижу до 520 кВ. Према претходно објављеним подацима компаније, 5Ц пуњач може напунити Ли Мега модел од 10% до 80% за око 12 минута.
Мрежа је такође забележила пораст употребе. Током недавног периода путовања у кинеску Нову годину, Ли Ауто је рекао да његова инфраструктура за пуњење подржава више од 1,45 милиона сесија пуњења.
Аутоматско допуњавање енергије се појављује као конкурентска област међу кинеским произвођачима електричних возила. Ривал Нио је представио аутоматизовану{1}}могућност замене батерија, омогућавајући возилима да се крећу до замене станица и заврше процес уз минимално учешће возача.
Нио је такође проширио свој инфраструктурни отисак, управљајући са 3.760 станица за замену батерија и 4.943 станице за пуњење широм Кине. Раније ове године, компанија је представила ажурирани{5}}систем помоћи возачу са навигационим функцијама које повезују градске локације за замену батерија.